登(deng)機(ji)箱的(de)輪(lun)(lun)子(zi)大(da)的(de)用(yong)途是可以拖動箱子(zi)，以減輕登(deng)機(ji)箱的(de)受力，可促使人(ren)們出行更(geng)加輕松舒(shu)適。而我們日常使用(yong)的(de)登(deng)機(ji)箱，其(qi)輪(lun)(lun)子(zi)有單(dan)向(xiang)輪(lun)(lun)、萬(wan)向(xiang)輪(lun)(lun)等(deng)樣式(shi)，那么登(deng)機(ji)箱單(dan)向(xiang)輪(lun)(lun)與萬(wan)向(xiang)輪(lun)(lun)有哪些(xie)區別呢?

　　登(deng)機箱萬(wan)向(xiang)輪在(zai)相(xiang)對比(bi)(bi)較平坦的(de)(de)(de)地面上使用時，是比(bi)(bi)較輕(qing)松方(fang)便的(de)(de)(de)，其本(ben)身具有(you)360度全方(fang)位(wei)旋(xuan)轉(zhuan)功能，可在(zai)比(bi)(bi)較平坦且狹窄的(de)(de)(de)通道側身通過，但萬(wan)向(xiang)輪在(zai)托運時輪子容易被碰(peng)掉(diao)，因為所有(you)輪子都是外向(xiang)裝置(zhi)的(de)(de)(de)，且萬(wan)向(xiang)輪造價比(bi)(bi)較昂(ang)貴(gui)，以及在(zai)不平的(de)(de)(de)路面，萬(wan)向(xiang)輪不易拖動。

　　而單(dan)向(xiang)(xiang)輪(lun)相(xiang)對(dui)于萬向(xiang)(xiang)輪(lun)，更(geng)(geng)適(shi)合(he)(he)各種(zhong)路(lu)況(kuang)，其輪(lun)子較(jiao)大、較(jiao)結實，本身具有的穩定性與受力(li)能力(li)較(jiao)好(hao)，比如在崎嶇不平的山路(lu)或泥路(lu)就選擇單(dan)向(xiang)(xiang)輪(lun)，登機箱拉起來就相(xiang)對(dui)比較(jiao)輕(qing)松，因此，單(dan)向(xiang)(xiang)輪(lun)更(geng)(geng)適(shi)合(he)(he)長距(ju)離的旅途和戶外活動使用，且單(dan)向(xiang)(xiang)輪(lun)要比萬向(xiang)(xiang)輪(lun)耐用，且價格便(bian)宜(yi)。

　　登(deng)機箱(xiang)單向輪(lun)與(yu)萬(wan)向輪(lun)間主要(yao)的區別(bie)在于使用的路況(kuang)與(yu)制(zhi)造的價格，選擇時要(yao)依據自身(shen)性質來做(zuo)決定(ding)，若主要(yao)是在機場或車站中使用，條(tiao)件允許下，建議使用萬(wan)向輪(lun)，這樣(yang)比較輕松。若還(huan)有(you)更多有(you)關(guan)登(deng)機箱(xiang)的意(yi)見，可以直接(jie)聯(lian)系愛自由箱(xiang)包客服。