拉桿箱的輪子哪種比較好，萬向輪好還是單向輪？是萬向輪還是單向輪比較耐磨？登機箱和托運箱分別更適合單向輪還是萬向輪？就此，愛自由箱包小編搜集整理了以下資料，供大家參考。
  萬向輪、單向輪區別是什么？
  萬向輪就是所謂的活動腳輪，它的結構允許水平360度旋轉；單向輪則相反，不能旋轉。萬向輪不如單向輪子耐磨。萬向輪只能走光滑路面，而單向輪能適合各種路面。拉桿箱的輪子越大橡膠越硬越好用，相對來講萬向輪更容易磨損，至于壽命跟拖拉的路面平整有關系。
  萬向輪的便捷之處在于，攜帶者不需要傾斜旅行箱就可以自由推拉，在箱子較重，或者通道狹窄的時候，這是一個很大的優勢。萬向輪活動靈活，可以把箱子側過來推著往前走。但萬向輪的缺點也很明顯：它有四個可以獨立旋轉的輪子，每一個與箱體連接的部分都容易損壞，壞掉一個就沒法用了，越笨重的箱子越是容易這樣。在機場的行李托運過程中，四個滾輪比較靈活，不容易站立穩定，很容易受到損壞。
  單向輪的直徑一般比較大，比較穩定，受力好，抵抗沙礫臟污的能力較高，在坑洼地面上拖行的阻力也較小。因此單向輪更適合長距離的旅途和戶外活動使用。所謂登機箱選單向輪、托運箱選萬向輪的說法，大概是考慮到托運箱笨重，所以需要推行，而登機箱因為輕而且經常磕碰，使用單向輪的麻煩不大，而且會更耐久一點。
  因此，如果是登機拉桿箱，建議單向輪的就可以。如果是托運箱，選萬向輪的好一些,因為比較大比較沉,萬向輪推著走比較輕松也比較穩。愛自由箱包小編建議您購買或者定制箱包的時候需注意(yi)一點，無(wu)論是萬向輪還是定向輪，輪子最好要半臥式的。因為(wei)托(tuo)運箱野蠻裝卸的很(hen)厲害，全露(lu)在外(wai)面(mian)很(hen)容易磕(ke)壞。